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ライフと3008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   プジョー  3008
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1057 中古車掲載台数 318
  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 4WD ターボオートマ4WDキーレスETC修復歴無し

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8.6 ナビ TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 4WD 禁煙車 ドライブレコーダ Bカメラ ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ/バックカメラ/ETC/定期点検記録簿

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ コンフォートスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ フルセグTV 電格ミラースマートキー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディーラー下取車・スマートキー・バックカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ レンターカーアップ ETC 純正ナビゲーション バックカメラ ガラスルーフ AppleCarPlay ディーゼルターボ 運転席・助手席シートヒーター コブラシフト パワーバックドア

    本体価格
    347.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    517万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 黒レザーシート サンルーフ  禁煙車 LED カープレイ 電動リアゲート 360カメラ ETC 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    279万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビTV/S&Bカメラ/車線逸脱警告/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/グリップコントロール/パドルシフト/アルミ/ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ/Bluetooth/ワンオーナー/レーダークルーズ/ワイアレス充電/LED/サイドカメラ/バックカメラ/電動テールゲート

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    330.5万円

関東
279
22.1万円
関西
133
18.9万円
東海
110
25.8万円
北海道
87
28.1万円
九州
170
22.6万円
東北
84
29.9万円
北陸・甲信越
70
28.4万円
中国
62
29.6万円
四国
62
25.8万円
地域別台数
関東
98
273.8万円
関西
61
281万円
東海
48
297万円
北海道
23
327.5万円
九州
28
293.4万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
352.7万円
中国
9
293.6万円
四国
5
212.1万円

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ライフと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  3008
94.5万円168万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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