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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 500円95万円
ライフの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 1049
  • スズキ パレット 660 X 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 片側電動パワースライドドア プッシュスタート 全席バイザー付き 車検整備付き販売車 走行距離102548Km 1年距離無制限保証

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア/キーレス/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD ゴリラ地デジテレビ・パワースライドドア・運転席シートヒーター・ミラーヒーター・スマートキー・プッシュスタート・ディスチャージライト・オートライト・イモビライザー

    本体価格
    53万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー インタークーラーターボ 社外AW

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW AC スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア.ナビ.TV..ETC.スマートキー..コーティング済.車検R8.12.オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 社外ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ エンジンスターター 片側電動スライドドア スマートキー オートライト CD DVD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 X プッシュスタート スマートキー バックモニター

    本体価格
    19万円

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  • ホンダ ライフ 660 G エアバック バックカメラ 社外アルミ エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ベンチシート

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレスエントリー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ナビ・ETC・バックカメラ・ローダウン・車検令和9年9月・タイミングベルト交換済!

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 660 F SDナビ 地デジTV キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正フルエアロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ TV Bluetoothオーディオ モデューロ14インチ 後期モデル 当社買取車両

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 56000KmナビTVカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 当店買取車/専用オーディオ/CD再生/AUX接続/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/走行8.6万km/試乗OK

    本体価格
    11.9万円

関東
298
27.7万円
関西
167
26.5万円
東海
136
26.4万円
北海道
53
34.3万円
九州
183
26.2万円
東北
99
31.6万円
北陸・甲信越
86
32.5万円
中国
90
28.4万円
四国
67
30.5万円
地域別台数
関東
273
22.8万円
関西
151
20.6万円
東海
105
25.5万円
北海道
82
27.7万円
九州
169
24.4万円
東北
80
30.8万円
北陸・甲信越
70
27.5万円
中国
60
27.8万円
四国
59
25.8万円

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パレットとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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