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レジェンドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
123 中古車掲載台数 119
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド 車検令和10年3月 修復歴無し パワーシート オートライト シートヒーター 革シート パドルシフト クルコン バックカメラ プッシュスタート サンルーフ ドラレコ ETC 19インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD タバコ臭有り H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA

    本体価格
    412万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    466万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグTV フルオ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 全方向カメラ付き純正ナビ パドルシフト 本革シート シートヒーター 前席クーラー パワーシート 電動サンルーフ ロールサンシェイド KRELLオーディオシステム 前後パーキングセンサー ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッド EX 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト&LEDフォグ ナビ Bluetoothオーディオ 全方位モニター Krellサウンド ハンドルヒーター 前ベンチレーション 後シートヒーター

    本体価格
    416.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    584.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    490万円

関東
47
231.6万円
関西
11
254.1万円
東海
22
245.2万円
北海道
12
164.3万円
九州
8
179.6万円
東北
10
211.4万円
北陸・甲信越
8
235.7万円
中国
5
117.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
446.4万円
関西
20
478.8万円
東海
27
402.4万円
北海道
0
---
九州
6
461.3万円
東北
4
262.5万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
485.9万円
四国
2
508万円

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レジェンドとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   アルファ ロメオ  ジュリア
680万円1100万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
3471 排気量(cc) 1995~2891
314 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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