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レジェンドとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B3
VS
49.8万円688万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
130 中古車掲載台数 43
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDインターナビゲーション・全方位モニター・本革シート・シートヒーター・クーラー・サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンアシスト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    131万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ・クリスタルブラックパール ・平成27年4月登録 ・走行4万2千キロ ・車検整備付 ・3500cc ・5人乗り ・ホンダセンシング ・ドアバイザー ・純正19インチアルミホイール ・禁煙 ・1年保証

    本体価格
    273万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 四輪駆動 サンルーフ 革 LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ245/40R19 タイミングベルト交換済ステッカー

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 純正8インチナビ ホンダセンシング 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー パワーシート スマートキー 電動格納ミラー 革シート サンルーフ フルセグTV オートライト サンシェード

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 九州仕入 4WD ワークシュヴァート19インチAW BOSEサウンド USヘッドライト 日正タイヤ車高調 スマートキー HDDナビ TV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD ハーフレザー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙・JAAI査定協会4.5点評価・純正ナビ・リアカメラ・無限アルミホイル・サイドカーテンエアバッグ・ディスチャージライト・パワーシート・シートヒーター・パドルシフト・クルコン スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

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    応談

関東
54
215.4万円
関西
8
189.3万円
東海
19
254.7万円
北海道
17
176.9万円
九州
9
196万円
東北
7
143.9万円
北陸・甲信越
10
185.4万円
中国
5
134.3万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
37
860.1万円
関西
1
1258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
1
---
四国
2
780万円

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レジェンドとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B3
680万円1100万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3471 排気量(cc) 2993
314 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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