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レジェンドとi8を比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとi8の中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMW  i8
VS
25.8万円599.8万円
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中古車相場 648万円1350万円
i8の相場表を見る
125 中古車掲載台数 23
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/センシング/ブラインドスポット

    本体価格
    435.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX黒革SRドラレコ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ 純正ETC L

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れSR黒革シートナビTV

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/スーパースター20AW/MDエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正ドラレ

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

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    本体価格
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  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカー カーボンED

    本体価格
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  • BMW i8 ベースモデル 

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    950万円

  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカーボンED 右H

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 有償色 茶ハーフ革 インテリアデザインHALO

    本体価格
    1028万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック D車 シートヒーター Bカメラ Pセンサー

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    769万円

  • BMW i8 ベースモデル OP177/BMWレーザーライト/20inAW/FシートH

    本体価格
    1350万円

  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカー 顧客様買取

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 3D Designカーボンエアロ/WORK21AW

    本体価格
    878.7万円

関東
50
259.3万円
関西
19
273.6万円
東海
18
225.5万円
北海道
14
234.4万円
九州
5
219.8万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
6
252.9万円
中国
6
210.3万円
四国
5
271.8万円
地域別台数
関東
9
874.2万円
関西
6
968.8万円
東海
7
909.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
741万円

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ホンダ  レジェンド   BMW  i8
680万円1100万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
3471 排気量(cc) 1498
314 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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