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レジェンドとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ジャガー  XJ
VS
49万円~645万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 45万円~680万円
XJの相場表を見る
135台 中古車掲載台数 134台
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ サンルーフ Krellスピーカー ETC 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 前後シートヒーター シートエアコン ドラレコ 電動リアゲート 純正19インチ ステアヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(サンルーフ)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(パドルシフト)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(ビルトインETC)(電動リアサンシェード)(純正19インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロエクスクルーシブ 禁煙 サンルーフ 黒革シート BBSアルミ ETC 純正ナビ 純コンポ CDチェンジャー パワーシート シートヒーター 純正BBSアルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ 木目パネル 木目シフトノブ キーレス

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 黒革シート HDDナビ バックカメラ スマートキー アキュラグリル エンジンスターター ユーロパッケージ用18アルミ デジタルインナーミラー型ドラレコ LEDフォグ パワートランク タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ KRELLサウンド

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/KRELLプレミアムサウンドシステム/本革シート/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/純正マルチナビ/全方位カメラシステム/Bluetooth/フルセグ/ホンダセンシング

    本体価格
    189万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 灰革内装 パワートランク 3モーター サンルーフ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正KRELLオーディオ フルセグナビ 純正19インチ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    290万円

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    85万円

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    298万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター/DVDナビ/ETC

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    158万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期モデル天張張替済19インチ純正AWレベージュザーパワーシートヒータークーラー付クルーズコントロールエアサスペンションETC純正DVDナビボンネットマスコットヘッドライト磨き済み取説スペアキーナビ取説記録簿付

    本体価格
    161万円

関東
63台
203.5万円
関西
9台
204万円
東海
16台
260.8万円
北海道
13台
174.5万円
九州
9台
187.5万円
東北
9台
181.2万円
北陸・甲信越
8台
175.5万円
中国
6台
127.8万円
四国
2台
252.8万円
地域別台数
関東
57台
196.4万円
関西
12台
211.6万円
東海
17台
175.6万円
北海道
5台
180.4万円
九州
27台
206.4万円
東北
5台
137万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
5台
125.2万円
四国
5台
229万円

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ホンダ  レジェンド   ジャガー  XJ
680万円~1100万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3471 排気量(cc) 1998~4999
314 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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