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レジェンドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ジャガー  Xタイプ
VS
39万円550万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    328万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ 前後ワイヤレス充電 ETC LEDヘッド ホンダセンシング 全方位カメラ レーダークルーズ ETC インターナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロフルエアロ BBSアルミホイール 黒革シート 4WD バックカメラ メーカーナビ パワーシート エアシート シートヒーター ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    180万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 4WD 純正HDDナビ リアカメラ 電動シート フルオートエアコン ディスチャージヘッドライト オートライト フォグライト サイドカーテンエアバック パドルシフト HONDAスマートキー VSA

    本体価格
    86万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ サンルーフ Krellスピーカー ETC 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 前後シートヒーター シートエアコン ドラレコ 電動リアゲート 純正19インチ ステアヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD サビ無し本州車両・黒本革・エクスクルーシブPKG・仕入時評価4.5点・純正HDD・バックカメラ・TV・シートヒータークーラー・電動シート・パワートランク・ドラレコ・ETC・HID・試乗可

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    138万円

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    65万円

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    98万円

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    98万円

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    本体価格
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    20万円

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    79.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
49
236.7万円
関西
13
234.3万円
東海
22
302.1万円
北海道
8
147.3万円
九州
6
179万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
9
237.5万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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レジェンドとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ジャガー  Xタイプ
680万円1100万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3471 排気量(cc) 2096~2967
314 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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