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ギブリとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
247 中古車掲載台数 128
  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー 赤革 ガラスSR 21AW

    本体価格
    1399万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 1オーナー ピエナフィオーレインテ 21AW

    本体価格
    960万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定中古車保証2年付 ハイブリッド専用色

    本体価格
    816.2万円

  • マセラティ ギブリ S 電動サンル-フ ブラックレザ-シ-ト76

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 白革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 限定車 ペッレ イントレッチァータ 茶革 SR

    本体価格
    899万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 赤革 サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サッピアレザー ガラスSR 21AW ハーマンK

    本体価格
    1099万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    232.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX  4WD

    本体価格
    276.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンド シートベンチレーション

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ 皮シート シートクーラー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Honda SENSING電動サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグ 全

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフナビBカメラTV黒革運転支援LED

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/無限カーボンS/無限20AW/茶本革/SR/KREL

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビホンダ

    本体価格
    410万円

関東
97
603.5万円
関西
45
705.3万円
東海
48
601.6万円
北海道
3
448.7万円
九州
15
480.1万円
東北
14
842.6万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
8
424.7万円
四国
11
656.7万円
地域別台数
関東
45
219.2万円
関西
22
245.5万円
東海
22
234.2万円
北海道
12
164.6万円
九州
5
195.3万円
東北
3
264.3万円
北陸・甲信越
9
244.8万円
中国
7
178.4万円
四国
3
276.5万円

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ギブリとレジェンドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  レジェンド
834万円2048万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~3799 排気量(cc) 3471
275~580 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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