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ハリアーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  レジェンド
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
4986 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 新型メーター

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビフルセグフルエアロローダウン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 本革シート

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオ-ナ- ナビTV 開口パノラマルーフ

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ/T-connectナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S レーダークルーズ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1オ-ナ-/JBLナビ/PBドア/Dレコ/Pシ-ト/HUD

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンスPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー トランクスポイラー

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙リモ-トスタ-トREGNOドラレコ

    本体価格
    467万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 全方位カメラ 純正AW シートエアコン

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 革シート サンルーフ KURELLサウンド

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    68.2万円

関東
1287
320.8万円
関西
684
328.5万円
東海
838
309万円
北海道
233
300.1万円
九州
719
320.8万円
東北
337
302万円
北陸・甲信越
345
304.1万円
中国
371
320.2万円
四国
172
320.9万円
地域別台数
関東
53
254.6万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ハリアーとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  レジェンド
299万円620万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1986~2487 排気量(cc) 3471
171~178 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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