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ミニキャブトラックとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアコードクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  アコードクーペ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
645 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速M/T エアコン パワステ Wエアバッグ ABS 荷台部分三方開き フロアマット エクシードバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パネルバン 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速ミッション エアコン パワステ 切替4WD ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD オートマ・4WD

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー エアコン パワステ 4WD 5MT ラジオ 運転席エアバック

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 2.2LVTEC ホンダオブアメリカ オリジナルコンディション クルーズコントロール サンルーフ BOSEスピーカー 純正15インチアルミホイール ETC 91061km時タイベル交換済みステッカー有

    本体価格
    176.8万円

関東
156
83.6万円
関西
85
56.4万円
東海
63
57.8万円
北海道
32
64.1万円
九州
104
52.3万円
東北
52
71万円
北陸・甲信越
49
63万円
中国
51
55.8万円
四国
53
50.4万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとアコードクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  アコードクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
46~50 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は645台、アコードクーペの中古車は9台掲載しています。
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