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ルーミーとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・ロングラン保証付1年・トヨタ純正9インチナビゲーション・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・フォグランプ・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・登録済未使用車・2WD・CVT・コンフォートパッケージ・シートヒーター・両側電動スライド・ブレーキホールド・9インチディスプレイ・HDMI・LEDヘッド・電動パーキングブレーキ・シートバックテーブル

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビ・バックモニター・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/保証書/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    155.4万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アスコットイノーバ
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
996 排気量(cc) 1997~2258
69~98 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5575台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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