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コルベットコンバーチブルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  HR-V
VS
242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
44 中古車掲載台数 3
  • シボレー コルベットコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 V8エンジン フロントカメラ リアビューカメラ・パークアシスト Apple CarPlay AndoridAuto クラウドナビ BOSEサウンドシステム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    1290万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツコンバーチブル 専用ワイドボディ&サス&コンビシ‐ト

    本体価格
    458万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    319.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 C4コルベット/幌張替済み/全塗装/コーティング施工済み車両

    本体価格
    290万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 ワンオーナー車両 コンバーチブル クルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート ETC ドラレコ

    本体価格
    1418万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車 ペット無し 限定車

    本体価格
    1440万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
16
1275.7万円
関西
6
1216万円
東海
10
858.4万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  HR-V
1550万円2920万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
5454~6156 排気量(cc) 1590
502~646 最高出力(馬力) 105~125
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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