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アクセラスポーツとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  S-MX
VS
15万円179.1万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
435 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1オーナー メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 16インチアルミホイール LED オートライト スマートキー ETC バックモニター パノラミックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC アダプティブクルコン シート/ステアリングヒーター LED/オートライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビ/Bカメラ/純正マット/スペアキー

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ 

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム オプション18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 1年保証 ハーフレザーシート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ディーラーオートオークション仕入れ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー BSM SDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト サンルーフ シートヒーター 電動シート ETC2.0 BTオーディオ パドルシフト ターボ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    45万円

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    95万円

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    本体価格
    62万円

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
162
85.5万円
関西
43
85.1万円
東海
66
89.9万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
87.2万円
東北
42
96.2万円
北陸・甲信越
21
96.3万円
中国
32
97.4万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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アクセラスポーツとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  S-MX
171.2万円331万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~2188 排気量(cc) 1972
105~175 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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