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S-MXとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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S-MXとスクラムの中古車情報を比較する

ホンダ  S-MX   マツダ  スクラム
VS
32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
15 中古車掲載台数 335
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 安全装置※レーダーブレーキ キーレス オートマAGS セカンド発進モード 走行18400キロ/2019y/ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 保証付き タイミングチェーン 5MT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワーゲンバス仕様 ナビTVバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 平成30年式・走行距離81000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・電格ミラー・4AT・両側スライドドア・純正ラジオ・AM・FM・マニュアルエアコン・クーラー・1カ月無償保証

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減/電動格納ドアミラー

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 全国対応1年保証付 エアコン パワステ パワーウインド エアバッグ キーレス

    本体価格
    60万円

関東
3
82.6万円
関西
2
77.8万円
東海
2
61万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
5
102.9万円
地域別台数
関東
79
74.7万円
関西
62
72.7万円
東海
36
86.4万円
北海道
15
86.4万円
九州
45
62.5万円
東北
18
69.9万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
44
66.9万円
四国
13
51.1万円

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S-MXとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  S-MX   マツダ  スクラム
159.8万円209.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3950×1695×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1972 排気量(cc) 658
130~140 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
10.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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