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NSXとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   BMWアルピナ  B3
VS
768万円7970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 138万円1580万円
B3の相場表を見る
56 中古車掲載台数 39
  • ホンダ NSX 3.0 タイプT 130型!中期タイプTモデル!WエアB!16インチ&17インチアルミ!整備点検記録簿!黒革電動シート!フルオリジナル車輛!純正オーディオ!ABS!ETC!スペアキー!

    本体価格
    1568万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 1オーナー・パワステ・クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 カスタム車輛!黒革電動シート!社外エアロパーツ!社外17インチ&18インチアルミホイール!FRPボンネット!GTウィング!社外マフラー!社外オーディオ!車庫調

    本体価格
    1098万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS CUSTOM MADE純正6速車3.2L純正MOMOステアリング純正バケットシート純正チタン製シフトノブRAYsCE28F17inchR18inch車高調外マフラー付前後バンパーTypeS純正

    本体価格
    2938万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離16.200Km!禁煙車輌!車庫保管車輛!整備手帳!NSX専用取説!フルオリジナル車輛!レトロフィットR134新ガス交換!整備済み車輛!電動黒革シート!オートエアコン!純正オーディオ!デットストック車輛!

    本体価格
    2318万円

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・フルノーマル車輌・パワステ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ カーボンエクステリアPKG カーボンリアスポイラー/エンジンカバー カーボンインテリアPKG レッドキャリパー アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    2480万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒本革シート!左右電動シート!クルコン!オートエアコン!ボディホワイトペイント!BBSLMゴールド17インチ18インチアルミホイール!ウォールウッドパネル!社外マフラー!社外テールレンズ!

    本体価格
    768万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離23.956Km!禁煙車輌!R仕様車!ディーラー整備点検記録簿18枚!クラッチO/H済み車輛!社外ナビ地デジ!バックカメラ!整備手帳!N専用取説!チタンスペアキー!17インチ18インチアルミホイール!

    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    1068万円

関東
35
1938.4万円
関西
1
---
東海
7
2497万円
北海道
2
---
九州
7
2381万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
645.3万円
関西
5
815.8万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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NSXとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   BMWアルピナ  B3
2370万円2794万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3492 排気量(cc) 2993
507~529 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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