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GTとNSXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ホンダ  NSX
VS
698万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
79 中古車掲載台数 71
  • メルセデスAMG GT S AMGエクステリアシルバークローム&インテリアカーボンPKG レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド パドルシフト シートH Bカメラ ナビ・TV

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GT R 1年保証付/AMGパフォーマンスシート・パワー・メモリ・ヒータ/F19・R20 マットブラックペイントAW/カーボンファイバールーフ/調整式リアウイング/ディスタンスパイロット/キーレスゴー/LEDライト

    本体価格
    1628.8万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/AMGリアルパフォーマンスサウンド/デジタルセットアップディスプレイ/フットトランクオープナー/Burmesterハイドエンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エッセンシャルパッケージ ナッパレザーシートパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ AMGエクステリアクロームパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド パノラミックルーフ ナッパレザークリスタルホワイト 可倒式リアシート カーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボンファイバー)

    本体価格
    1998万円

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    応談

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    本体価格
    1468万円

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録簿13枚/Modulo(モデューロ)サスペンション/純正ステアリング/純正ホイール

    本体価格
    781万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2289.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS換装 エアコンR134 レトロフィット タイミングベルト交換済

    本体価格
    970万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプSゼロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・フルノーマル車輌・パワステ

    本体価格
    応談

関東
28
1801.8万円
関西
21
1645.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1741.6万円
関西
4
1962.9万円
東海
9
2328.6万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円

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GTとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  NSX
1650万円3122万円 新車時価格 2370万円2794万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1991~3982 排気量(cc) 3492
421~612 最高出力(馬力) 507~529
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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