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NSXとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
878万円7970万円
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中古車相場 298万円2430万円
ミュルザンヌの相場表を見る
69 中古車掲載台数 11
  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車両 下取り車 ディーラー記録簿17枚あり ベージュレザーインテリア BOSEサウンド クルーズコントロール 取説

    本体価格
    1268万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー Fマチック 純正ナビ 純正オーディオ 地デジ クロレザー クルコン BOSEサウンド ルーフ同色 Fリップ同色 BBSアルミ タイプR用ダクト エンブレム

    本体価格
    2350万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック 130型 純正オーディオ ETC クロレザー クルコン

    本体価格
    1195万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS CUSTOM MADE純正6速車3.2L純正MOMOステアリング純正バケットシート純正チタン製シフトノブRAYsCE28F17inchR18inch車高調外マフラー付前後バンパーTypeS純正

    本体価格
    2938万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイドプログラム車・インディーイエローパール・ブラックレザー×イエローステッチ・フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 6速ミッション換装 パワステ ハイカム V-Pro RECARO 後期ABS KSPエキマニ&キャタライザー&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 2020年モデル カーボンファイバーエクステ

    本体価格
    3740万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離23.956Km!禁煙車輌!R仕様車!ディーラー整備点検記録簿18枚!クラッチO/H済み車輛!社外ナビ地デジ!バックカメラ!整備手帳!N専用取説!チタンスペアキー!17インチ18インチアルミホイール!

    本体価格
    2498万円

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

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    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    298万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ディーラー車 赤革 禁煙車 ムートンフロアマット ナビ  ETC

    本体価格
    905万円

関東
47
2045.7万円
関西
2
1021.5万円
東海
8
2212.7万円
北海道
2
---
九州
5
2762.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
977.4万円
関西
3
719万円
東海
2
1742.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSXとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   ベントレー  ミュルザンヌ
2370万円2794万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
3492 排気量(cc) 6747
507~529 最高出力(馬力) 512~537
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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