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NSXとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   BMW  iX1
VS
619.9万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 379.9万円532万円
iX1の相場表を見る
74 中古車掲載台数 55
  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2887万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    1128.8万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1189.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 ベースFマチックDbwTcs付中期model

    本体価格
    1558万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS・タイミングベルト関連交換済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 修復歴無し 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    405万円

関東
37
1588.2万円
関西
7
1379.8万円
東海
9
1945.4万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
2027.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
1
935万円
地域別台数
関東
23
439.9万円
関西
16
419.1万円
東海
7
438.3万円
北海道
0
---
九州
3
408.6万円
東北
2
485.5万円
北陸・甲信越
1
410万円
中国
1
498万円
四国
2
414万円

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NSXとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   BMW  iX1
2370万円2794万円 新車時価格 650万円732万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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