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NSXとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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NSXとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
768万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 159.8万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
70 中古車掲載台数 12
  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・パワステ・純正切削ホイール

    本体価格
    2090万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行86000km 記録簿あり 社外エアロ FINAL SPEED ERASER17in/18inAW リヤウィング 後期テールパイプ 社外ナビ

    本体価格
    988万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンファイバースポーツPKG

    本体価格
    2948万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプSゼロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ACURA カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2398万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離23.956Km!禁煙車輌!R仕様車!ディーラー整備点検記録簿18枚!クラッチO/H済み車輛!社外ナビ地デジ!バックカメラ!整備手帳!N専用取説!チタンスペアキー!17インチ18インチアルミホイール!

    本体価格
    2558万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 2020年モデル カーボンファイバーエクステ

    本体価格
    3850万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD リアシートリクライニング サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール サイドステップ パワーシート&シートメモリー 純正ナビ Harman/Kardon ステアリングヒーター

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    211.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    329.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 3.6 TDV8 ツインターボディーゼル ボーンヴィル TDV8 ツインターボディーゼル

    本体価格
    338万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

関東
39
1742.9万円
関西
5
1692.1万円
東海
9
2328.6万円
北海道
1
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円
地域別台数
関東
10
319.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSXとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
2370万円2794万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
3492 排気量(cc) 4196~4999
507~529 最高出力(馬力) 306~510
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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