| ホンダ NSX | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
665万円～5900万円
NSXの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～89万円
207CCの相場表を見る |
| 65台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ NSX | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 2370万円～2794万円 | 新車時価格 | 299万円～344万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 3492 | 排気量(cc) | 1598 |
| 507～529 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～11.2km/L |
|
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
NSXと207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NSXと207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNSXの中古車は65台、207CCの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
