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eKクロスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとキャパの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  キャパ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
369 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロス 660 G 7型ワイドナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー フルセグテレビ DVDビデオ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト 純正15インチアルミホイール スペアスマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD HV!4WD!ターボ!9型SDナビ!フルセグ!マルチアラウンドモニター!マイパイロット!エマブレ!ドラレコ!ETC!デジタルインナーミラー!LEDライト!

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ブレーキサポート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ Bluetooth対応ナビ マイパイロット 全周囲カメラ ETC シートヒーター クリアランスソナー ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙 9型ナビTV Bluetooth デジタルインナーミラー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒータ

    本体価格
    64.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
86
110.3万円
関西
45
112.4万円
東海
54
106.8万円
北海道
21
117.5万円
九州
51
110.1万円
東北
46
133.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
29
112.4万円
四国
14
111万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとキャパのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  キャパ
141.5万円210.7万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
659 排気量(cc) 1493
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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