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エブリイとキャパを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
4183 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD (6型CVT車/純正DA/Bカメラ/両側自動ドア) 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ Bカメラ 両側電動スライド オートエアコン ルーフコンソール シートヒーター リアヒーター バックセンサー スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ スライドドア ETC

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ エブリイ Jumpie CALM キャンピング仕様 軽キャンピング仕様 サブバッテリー搭載 AC電源 ギャレー付 PCリミテッド 2WD 当社使用展示・デモカー

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ フルオートエアコン 後席パワースライドドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 4WD LEDヘッドライト オートライト スライドドア スズキセーフティーサポート 4WD アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 令和1年式・走行距離34000km・事業用登録可・ドライブレコーダー・純正ラジオ・AM・FM・集中ドアロックキット・リクライニングシート・フルフラット・オーバーヘッドシェルフ・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD JOIN パートタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 未使用/5MT/切替4WD/セーフティサポート/LED/キーレス/パワーウインドウ/メーカー保証

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63.6万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
1186
102万円
関西
694
106.7万円
東海
465
107.4万円
北海道
212
120.8万円
九州
604
99万円
東北
333
119.3万円
北陸・甲信越
260
110.8万円
中国
282
100.9万円
四国
147
107.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エブリイとキャパのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
92.3万円199万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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