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クロスロードとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
37.8万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
143 中古車掲載台数 139
  • ホンダ クロスロード 18L Xパッケージ 

    本体価格
    97万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 無限フルエアロ ナビ TV ETC CD DVD   バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 20X RT4 4WD 3列シート メーカーOPナビ リアカメラ ETC 横滑り防止 ワイパー熱線 ヒーテットミラー キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ ワンセグTV/CD/DVD バックカメラ ステアリングリモコン フロントワイパーデアイサー ビルドインETC  純正17インチアルミ 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックモニター ステアリングスイッチ ビルトインETC リモコンコーナーポール 3列シート 7人乗 ディスチャージヘッドライト アルミホイール キーレスエントリー ダイヤルオートエオコン

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    388.2万円

関東
50
124.6万円
関西
21
107.3万円
東海
19
120.1万円
北海道
17
100.8万円
九州
14
110.8万円
東北
11
108.5万円
北陸・甲信越
4
117.8万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円
地域別台数
関東
61
409.7万円
関西
23
419.2万円
東海
27
404.5万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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クロスロードとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アルファ ロメオ  ジュリア
193.2万円291.9万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1799~1997 排気量(cc) 1995~2891
140~150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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