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ジェイドとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  クロスロード
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
211 中古車掲載台数 143
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ 6人乗り オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC 6人乗り ホンダセンシング サイドエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング タバコ臭有 1年保証 1オ-ナ- 8inナビVXM-155VFEi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 3列シート アームレストコンソール オートライト 革巻S

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチナビ リアカメラ Bluetooth パドルシフト LEDライト フォグライト オートリトラミラー アルミホイール サイドエアバッグ 衝突軽減ブレーキ ETC RS専用内外装

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグナビS・BカメラLEDライト ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X コンフォートビューパッケージ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ ジェイド X ホンダセンシング ナビTV 本革シート 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ ETC サイドSRS AAC LEDライト オートライト 6人乗り

    本体価格
    121.4万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    127万円

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    34.9万円

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    65.9万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワイルド系SUVカッコいいです現状販売可・

    本体価格
    45万円

関東
103
131.4万円
関西
24
124.4万円
東海
19
124万円
北海道
2
66.7万円
九州
18
117.8万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
112.8万円
四国
5
125.1万円
地域別台数
関東
45
128.4万円
関西
24
99万円
東海
19
111.1万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
9
88.6万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
103.5万円
四国
3
89.6万円

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ジェイドとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  クロスロード
239.9万円314.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496 排気量(cc) 1799~1997
131~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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