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クロスロードとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
32万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 179.8万円~428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
191台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外17インチAWオーバーフェンダー本土仕入

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車検整備付/ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 4WD 7人乗り 純正ナビ バックモニター HIDヘッドライト 17インチアルミホイール ステアスイッチ オートライト 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 白デイトナ グッドリッチ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション Xパッケージ・スマートスタイルパッケージ・HDDナビ・リアカメラ・純正リモコンエンジンスターター・ドライブレコーダー・PPX/DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T・運転席アームレスト・ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X アッシュグレーブラック全塗装/ナイトロパワーR16in マッドテレン(ホワイトレター付)/ルーフラック/ケンウッドナビ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/車検10年7月/3列シート/7人乗り

    本体価格
    72万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車・1.5インチリフトアップ・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・TV・HIDライト・ウィンカーミラー・BR55シャンパンゴールドホイール

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Remaker・新品ホイル・新品タイヤ・全塗装・リメカ・

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車/新品ロックケリーMX-Wアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/Bliutoothレシーバー/Fグリル&Rエンブレムマットブラック塗装/ナビ/CD/DVD/Bカメラ/ステアリングスイッチ/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    49.9万円

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    269.8万円

関東
66台
126万円
関西
23台
106.4万円
東海
29台
110.6万円
北海道
16台
114.1万円
九州
27台
114.8万円
東北
12台
80.8万円
北陸・甲信越
6台
85.3万円
中国
6台
72.3万円
四国
6台
120.3万円
地域別台数
関東
5台
231.7万円
関西
1台
428万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
254万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ディスカバリー4の中古車を探す

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クロスロードとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランドローバー  ディスカバリー4
193.2万円~291.9万円 新車時価格 674万円~796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1799~1997 排気量(cc) 4999
140~150 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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