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クロスロードとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   マツダ  ユーノスコスモ
VS
37.8万円229.8万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
142 中古車掲載台数 5
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 1年保証 修復歴無 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品16AW リフトアップ 新品キャリア&カーゴ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装

    本体価格
    140万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ソリットグレーカスタムペイント 純正ブラックホイール  YOKOHAMA GEOLANDAR SDナビ・フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ETC オートライト キーレス

    本体価格
    99万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD H21年 4WD!20Xi!Xパッケージ!スマートスタイルパッケージ!セキュリティ! CMBS!クルーズコントロール エンブレムマット塗装!

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 1年保証 修復歴無 7人乗 カーキ全塗装

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ワンオーナー 20VTEC 3列シート7名乗車可

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 3列シート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗り 社外ディスプレーオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

関東
49
125.7万円
関西
22
105.2万円
東海
19
119.3万円
北海道
17
100.8万円
九州
14
110.8万円
東北
11
108.5万円
北陸・甲信越
4
117.8万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスロードとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マツダ  ユーノスコスモ
193.2万円291.9万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1799~1997 排気量(cc) 1308~1962
140~150 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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