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クロスロードとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
25.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 10
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済 30mmリフトUP マッドヴァンスAW

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装/新品ホイールセット/リフトアップ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 新品社外アルミホイールオープンカントリー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD RTタイヤ Bカメラ HID ルーフラック ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品社外アルミホイールグッドリッチタイヤ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/4WD

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X RTタイヤ ルーフラック Bカメラ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    46万円

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    598万円

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    本体価格
    1574.9万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

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    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 正規D車 右H レカロシート 4ナンバー

    本体価格
    485万円

関東
52
134.3万円
関西
21
104.1万円
東海
27
108万円
北海道
13
109.3万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
193.2万円291.9万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1799~1997 排気量(cc) 2297~2996
140~150 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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