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クロスロードとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  ランサーカーゴ
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 19.9万円79.8万円
ランサーカーゴの相場表を見る
171 中古車掲載台数 32
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション オートライト HDDナビ   ETC  キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 社外ナビ Bカメラ フォグランプ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X バックカメラ HDDナビ TV ETC 3列シート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗り HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    46万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ Bカメラ Sヒーター エンスタ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ HIDヘッド

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 禁煙車 7人乗 バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    104.1万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC・キーレス

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.ETC.衝突ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    54万円

関東
50
118.6万円
関西
23
107.4万円
東海
24
105.8万円
北海道
9
97.3万円
九州
32
100.8万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
14
83.5万円
中国
8
77.3万円
四国
3
108.1万円
地域別台数
関東
5
51.2万円
関西
4
60.6万円
東海
6
40.6万円
北海道
3
57.3万円
九州
6
38.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
5
41.9万円
四国
2
37.8万円

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クロスロードとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  ランサーカーゴ
193.2万円291.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1799~1997 排気量(cc) 1240~1797
140~150 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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