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クロスロードとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  ジムニーノマド
VS
35.8万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1515
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 自社 ローン 7人乗り ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 ナビ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ オートエアコン 3列シート7人乗り フロアマット 社外17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車/新品ロックケリーMX-Wアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/Fグリルマットブラック塗装/Rエンブレムマットブラック塗装/ナビ/CD/DVD/Bカメラ/ステアリングスイッチ/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ Xパッケージ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 白デイトナ グッドリッチ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 全塗装済・ラプターライナー塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 全塗装済(ミディアムグレー) ボディ同色リアウイング&オーバーフェンダー&マッドガードスポイラー 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ カラーバックモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン コーナーポール キーレスキー 革巻きステアリング コンフォートビューパッケージ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    453.4万円

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    330万円

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    本体価格
    327.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車/5ドア/衝突被害軽減/LEDライト

    本体価格
    328万円

関東
59
131.8万円
関西
23
115.7万円
東海
28
97.6万円
北海道
14
114.2万円
九州
19
121.3万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
97.3万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
295
334.3万円
関西
275
332.6万円
東海
236
326.9万円
北海道
111
338.4万円
九州
196
328.7万円
東北
115
339.5万円
北陸・甲信越
96
326.5万円
中国
128
330万円
四国
63
319万円

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クロスロードとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  ジムニーノマド
193.2万円291.9万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1799~1997 排気量(cc) 1460
140~150 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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