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カローラとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  クロスロード
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
343 中古車掲載台数 142
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 試乗車UP TSSTSS.ICS.LED.メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター (アティチュードブラックマイカ)

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ  アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TSS・ICS・AHB・クルコン・ドラレコ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETC 1500W バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth バックガイドモニター ETC2.0 クルーズコントロール オートマチックハイビーム USB端子 サイドバイザー LEDヘッドランプ スペアタイヤ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックモニター LEDヘッドライト TSS フルセグ ワンオーナー オートエアコン ドライブレコーダー スマートキー ETC キーレス オートクルーズコントロール イモビ テレビ

    本体価格
    187万円

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    68.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 

    本体価格
    69.8万円

関東
104
192.2万円
関西
45
188.1万円
東海
33
200.2万円
北海道
18
190.1万円
九州
46
190.3万円
東北
38
185.3万円
北陸・甲信越
19
180.9万円
中国
33
196.2万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
43
126.5万円
関西
23
100.3万円
東海
19
108万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.6万円

カローラの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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カローラとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  クロスロード
190.1万円336.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1196~1797 排気量(cc) 1799~1997
98~140 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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