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ハイエースバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  クロスロード
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD パールホワイト 寒冷地仕様 バックカメラ付き自動防眩ミラー トヨタセーフティーセンス ワイドバン ベッドキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車 ALPINEナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 100v電源 ETC 純正15インチアルミホイール レーンアシスト ハーフレザー

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 モデリスタエアロ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正オーディオ ポータブルナビ キーレス

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型 軽油ターボ モデリスタエアロ セーフティセンス SDナビ BT・USB・カープレイ Bカメ 前後ドラレコ ステアスイッチ LEDオートライト 半革シート AC100V電源 15インチAW ETC

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 社外リフト 車いす2基固定 10人乗り 福祉車両 電動サイドステップ リアリフト 車いす手動固定

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・両側パワースライド・17インチアルミホイール・玄武ローダウン・デジタルインナーミラー・バッドフェイス・フロントスポイラー・トヨタセーフティセンス・社外リアバンパー・ルーフスポイラー・バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型 2.0G 10人乗りワゴン構造変更済車両 2年車検 3R9ボルドーマイカM REVOシート 仮装ベットキット LEDヘッドライト  Wレター ローダウン Rガラススライド

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
1597
362.1万円
関西
787
369.3万円
東海
961
351.9万円
北海道
404
340万円
九州
585
319.7万円
東北
288
358.7万円
北陸・甲信越
280
337.8万円
中国
169
392.9万円
四国
72
372.5万円
地域別台数
関東
46
127.3万円
関西
24
99万円
東海
19
111.1万円
北海道
14
91.6万円
九州
23
104.2万円
東北
9
88.6万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
103.5万円
四国
3
89.6万円

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ハイエースバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  クロスロード
170.6万円610.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1998~2982 排気量(cc) 1799~1997
109~160 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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