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ヤリスクロスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  クロスロード
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 登録済未使用車 白黒2トーン ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビューモニター(床下透過表示) ステアリングヒーター フロントシートヒーター ナノイーX アドバンストパーク PKSB BSM

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 電動パーキングブレーキ オートホールド フルセグ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC/ドラレコ/シートヒーター/オートハイビーム装着車

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 純正8型DA 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニターディスプレイオーディオ登録済み未使用車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ-/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突回避支援システム/パーキングサポートブレーキ/ブレーキホールド機能/シートヒーター/

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ/8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドランプ/パーキングサポートブレーキ/衝突回避支援システム/

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    56.1万円

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    62.8万円

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    74万円

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    本体価格
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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 7人乗り全塗装済みリフトアップDELTAFORCE16インチAWグッドリッチタイヤサンルーフATOTOディスプレイオーディオバックカメラドラレコ付きデジタルインナーミラーHIDヘッド革巻きステアリング

    本体価格
    148万円

関東
839
248.2万円
関西
540
248万円
東海
614
249.8万円
北海道
212
276.1万円
九州
584
245.3万円
東北
297
255万円
北陸・甲信越
248
259.9万円
中国
281
242万円
四国
174
248万円
地域別台数
関東
45
126.8万円
関西
25
99.8万円
東海
18
109.8万円
北海道
14
91.6万円
九州
23
104.2万円
東北
9
88.6万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
103.5万円
四国
3
89.6万円

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ヤリスクロスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  クロスロード
179.8万円335.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1490 排気量(cc) 1799~1997
91~120 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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