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クロスロードとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとハイランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国トヨタ  ハイランダー
VS
25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 255.8万円
ハイランダーの相場表を見る
176 中古車掲載台数 2
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ランニングボード HDD Rカメラ ETC 前後ドラレコ キーレスキー パワーウィンドウ ABS パワーステアリング DVD エアバッグ エアコン 衝突安全ボディ 禁煙車 記録簿 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 1年保証付 修復歴無 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ Bカメ モデューロエアロ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー 禁煙車 アルパインナビ・TV・スピーカー バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth HID 3列シート フロントフォグランプ オートライト 純正17AW 社外オーディオシステム 車検整備付

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ DVD ETC HID アルミ キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 鑑定済認定車・ユーザー買取車・SDナビテレビ・バックモニター・モデューロエアロ・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X PBAソリッドグレー&マットブラック全塗装車 走行100550Km HDDナビ/DVD/フリップダウン/ETC キーレス エアコンOK 走行テスト済 ホイールマットブラック仕様 レザー調シートカバー 記録簿 各取説 車検整備2年付

    本体価格
    114万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 4WD 7人乗 純正メモリーナビ CD/DVD/TV 走行中視聴OK シートヒーター HIDヘッドライト オートライト ETC ドライブレコーダー キーレスキー 純正AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済み・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・禁煙車・バックカメラ・ブロックタイヤ・社外ホイール・純正インターナビ・リモートキー・ETC・オリジナルツートンカラー

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 不明 左ハンドル/サンルーフ/JBL/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/パワーゲート/USB/AUX/シートヒーター/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    255.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
61
130.6万円
関西
22
102.5万円
東海
29
92.1万円
北海道
16
110.8万円
九州
18
114.4万円
東北
12
81.1万円
北陸・甲信越
8
99.7万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
2
255.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとハイランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国トヨタ  ハイランダー
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) 2700~3500
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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