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クロスロードとC40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ボルボ  C40
VS
35.8万円264万円
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中古車相場 235万円529.9万円
C40の相場表を見る
177 中古車掲載台数 42
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 30mmリフトアップ デルタフォース16インチアルミホイール グラントレックR/T新品タイヤ 純正HDDナビ バックカメラ HIDオートライト LEDサイドマーカー 電動格納ドアミラー オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙車・ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ/ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター 社外スロットルコントローラー社外エンジンスターター VSA バックフォグランプ フロントガラス熱線 キーレス

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ホイール ナビ フルセグ ブルートゥースオーディオ キーレス 後席オプションテーブル HIDライト ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ 純正17インチアルミ キーレス チルトステアリング 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 純正サイドバイザー バニティミラー AAC 純正フロアマット 横滑り防止装置

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L /禁煙車/無限マフラー/XTREME-J 16AW/オープンカントリーRTタイヤ/メッキグリル/タイミングチェーン/3列シート/carrozzeriaナビ/フルセグ/Bluetooth/オートエアコン/ETC/キーレス/

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ マットブラック塗分 HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車 リフトアップ メモリーナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー サイドバイザー 展示80台

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    526万円

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    本体価格
    369万円

関東
65
127.3万円
関西
20
114.8万円
東海
27
98.8万円
北海道
15
109.8万円
九州
20
112.8万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
98.5万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
18
433.5万円
関西
7
335.1万円
東海
7
476.6万円
北海道
3
409万円
九州
0
---
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
336.3万円
中国
3
304.7万円
四国
0
---

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クロスロードとC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  C40
193.2万円291.9万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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