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CR-Xとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとフォレスターの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   スバル  フォレスター
VS
162.8万円378万円
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中古車相場 26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2004
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    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si ワンオーナー ETC ADVAN RGIII17AW オートエアコン 保証書 取説 記録簿複数 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    251万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

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    本体価格
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    289.3万円

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    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 禁煙車 11型ナビ アイサイトX レーダークルーズ 電動リアゲート デジタルミラー コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザーシート メモリーシート パワーシート LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    448.5万円

関東
2
183.4万円
関西
5
287.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
3
259.5万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
595
251.5万円
関西
289
262.5万円
東海
283
262.2万円
北海道
213
233.8万円
九州
173
238.1万円
東北
199
213.4万円
北陸・甲信越
178
216.8万円
中国
48
219.1万円
四国
26
200.3万円

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CR-Xとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   スバル  フォレスター
111.6万円158.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1493~1595 排気量(cc) 1795~2498
100~160 最高出力(馬力) 160~177
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は14台、フォレスターの中古車は2004台掲載しています。
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