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CR-Xデルソルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
108.8万円109.8万円
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中古車相場 234万円2720万円
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2 中古車掲載台数 111
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル オートマ 車検整備付き オープンルーフ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    2720万円

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    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    1978万円

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    本体価格
    777.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 純正OP20-21インチアストレオホイール ハイプレミアムサウンドシステム スポーツデザイン&テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルインテリアトリム

    本体価格
    2182.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト BiancoEldorado 可変リモコン

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

関東
1
108.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
1161.9万円
関西
24
673.5万円
東海
20
815.1万円
北海道
1
---
九州
6
1007.7万円
東北
6
1259.8万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
5
1513.3万円
四国
7
1401.8万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   マセラティ  グラントゥーリズモ
137万円212.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1493~1595 排気量(cc) 2992
130~170 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は2台、グラントゥーリズモの中古車は111台掲載しています。
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