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エクストレイルとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 電動ガラスルーフ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・AVM・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 元試乗車 HDMI 1500WAC プロパイロット

    本体価格
    401万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9インチナビ/全周囲/プロパイ/ETC

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品アルミタイヤ ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD リフトUP/NEW16Inアルミホイール

    本体価格
    133.2万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

関東
1012
183.7万円
関西
486
211.6万円
東海
553
192.4万円
北海道
395
162.3万円
九州
583
199.8万円
東北
445
161万円
北陸・甲信越
361
164.6万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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エクストレイルとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-Xデルソル
319.9万円533.3万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1497 排気量(cc) 1493~1595
144 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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