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エスクァイアとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/リアヒーター/フルエアロ/両側電動スライドドア/リモコンスターター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター 純正15インチAW スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ/フルセグTV  バックカメラ 後席フリップダウンモニター スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワースライドドア 2列目キャプテンシート ビルトインETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期モデル 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 7人 全国走行無制限保証 ハーフレザーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター アルパイン製ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター LEDオートライト ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車ナビバックモニター・後席TV・取扱説明書付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー TSS 10チナビ フルセグ DVD ブルートゥース Bカメラ オートリトラ ビルトインETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター モデエアロ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    162万円

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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

関東
368
211.3万円
関西
221
208.5万円
東海
213
205.8万円
北海道
46
198.3万円
九州
242
209万円
東北
104
205.7万円
北陸・甲信越
72
207.5万円
中国
96
205.6万円
四国
48
219.8万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-Xデルソル
259.2万円346.1万円 新車時価格 137万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1595
99~152 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1410台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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