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911とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  シビッククーペ
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB フロントリフティング リバースカメラ スポーツクロノPKGプラス PADM PASM アルカンタラスポーツステアリング カーボンバケットシート LED-DRL

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 12y最終モデル/カーボンPKG/フルDメンテ/サンルーフレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 純正18インチ・同色リップ・キセノン・レザーインテリア・スポーツシート・カロSDナビ(BT/フルセグ)・レッドキャリパー・アルカンターラルーフ・4S専用テールガーニッシュ・ETC

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル/黒革シート/スポーツクロノPKG/サンルーフ/シートヒーター&メモリー/18インチAW/レッドキャリパー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/ドラレコ/可変リアウィング/アルミフッドペダル

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H ワンオーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ハイグロスブラックテールパイプ  20/21カレラSホイールブラック塗装 14wayパワーシート スポーツデザインサイドスカートプライバシーガラス

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    6500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザーパッケージ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期  水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポクロ ガラスSR 赤革 シートヒーター ベンチレーター PCMナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラー LEDライト PDCC 黄キャリパー Fリフト 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ホライゾンブルーワンオーナーティプトロ右ハンドルレザー電動シート整備記録サンルーフ電動シートリアワイパーオートクルーズスペアーキーオーナーズブックETC

    本体価格
    1474万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
595
1869.2万円
関西
219
2067.2万円
東海
256
1959.8万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1842.2万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1876万円
中国
51
1867.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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911とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  シビッククーペ
1335万円4118万円 新車時価格 169.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2981~3996 排気量(cc) 1590
385~650 最高出力(馬力) 120
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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