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シビックタイプRとQ2を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  Q2
VS
128万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
604 中古車掲載台数 236
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期型 純正18インチアルミ ブレンボキャリパー 無限ドアバイザー 無限シフトノブ カロッツェリアナビ フルセグ ユピテルドラレコ ETC HIDライト キーレス

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ

    本体価格
    658万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HIDヘッド 社外マフラー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2 レカロシート HKS車高調 フロントスリットローター 社外ルーフスポイラー DEFI水温メーター モモステアリング 社外ラジエター 社外リアスポイラー ブリッツスロットルコントローラー 純正18ホイール

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー Bカメラ ホンダセンシング 専用シート フルLEDヘッドランプ 純正19インチAW 専用サスペンション Brenbo製ディスクブレーキ ETC2.0

    本体価格
    615.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKS車高調 Grgoセキュリティ 純正18アルミ ブレンボ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ドラレコ ナビ TV バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ キープレーン クルコン クリアランスソナー LogR

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    648万円

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    273.3万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (400台限定車/黒本革/純正ナビTV/Bカメラ) シートヒーター/パワーバックドア/Audiプレセンス/Audiサイドアシスト/Audiアクティブレーンキープ/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/パーキングエイド/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 正規認定中古車 認定中古車保証付帯 LEDヘッドライト 電動テールゲート スマートキー スマホインターフェイス Bluetooth バーチャルコックピット MMIナビ

    本体価格
    319万円

関東
223
438.2万円
関西
112
468.7万円
東海
125
465.3万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
505.1万円
東北
15
479.6万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
25
495.8万円
四国
19
521.7万円
地域別台数
関東
72
251.2万円
関西
41
247.1万円
東海
42
244.7万円
北海道
2
363万円
九州
34
239.2万円
東北
8
235.2万円
北陸・甲信越
23
248.5万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円

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シビックタイプRとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  Q2
499.7万円618万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1995 排気量(cc) 999~1968
330 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は604台、Q2の中古車は236台掲載しています。
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