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シビックタイプRとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
568 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー様買取直販車両・後期型・6速MT・carrozzeriaメモリーナビ・フルセグTV・Defiメーター・専用スポーツシート・ETC・ブレンボキャリパー・純正18インチAW・リアスポ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズ

    本体価格
    597.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    670万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 法人ワンオーナー ホンダコネクト  タイプR専用メーター 純正ナビ 地デジ BT バックカメラ ACC ブラインドスポットモニター  純正19インチAW

    本体価格
    649万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 140系後期 フルオリジナル車両 純正20インチAW 純正ブレンボ 純正ギャザーズメモリナビ/フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    647.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ WORK18AW ブレンボ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    403万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 トリプルマフラー Bremboキャリパー 大型リアスポイラー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 純正20インチアルミ スマートキー クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・Rカメラ・ETC・無限ハイドロフィリックLEDミラー・パターンプロジェクター・ドラレコ前後

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントスポイラー/ゼロファイター車高調/ゼロファイターマフラー/スプーン中間パイプ/カロッツェリアナビ/MOMOステアリング/ETC/赤内装/前期型/純正18インチアルミホイール/ブレンボキャリパー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 19インチアルミ 6MT Bremboキャリパー 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ETC2.0 ホンダコネクトディスプレー コーナーセンサー LEDヘッドライト ターボ

    本体価格
    593.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
200
436.4万円
関西
95
446.4万円
東海
127
473.8万円
北海道
10
462.7万円
九州
54
492.3万円
東北
18
544.1万円
北陸・甲信越
21
474.5万円
中国
22
469.7万円
四国
21
506.6万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
499.7万円618万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1995 排気量(cc) 1297
330 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は568台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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