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ミラココアとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとシビックタイプRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプR
VS
4万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 596
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正HDDナビ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX エアコン・パワステ・スマートキー 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ ワンセグ スマートキー AAC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 アイドリングストップ 電動格納ミラ

    本体価格
    55.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/TV

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    619.8万円

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    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・純正ナビ+TV

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 RAYS18インチAW HDDナビ

    本体価格
    248万円

関東
393
44.7万円
関西
241
38.2万円
東海
296
42.2万円
北海道
86
48.4万円
九州
378
43.8万円
東北
157
52.2万円
北陸・甲信越
154
47.9万円
中国
208
44.3万円
四国
130
42.6万円
地域別台数
関東
238
447.6万円
関西
106
433.9万円
東海
111
492万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
442.3万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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ミラココアとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプR
105万円165.2万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
52~58 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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