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シビックタイプRとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  モビリオスパイク
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 15万円79万円
モビリオスパイクの相場表を見る
532 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VIPERセキュリティ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Connectナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コーティング施工済みワンオーナー禁煙車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 車高調 フルタップ車高調  2名乗車公認

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正フロアマット

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT 1オーナー 禁煙車 専用シート

    本体価格
    602.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 19インチアルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    612.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション モデューロエアロ社外マフラーTVナビBT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ 両側スライド キーレス ETC 整備付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 新品タイヤ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルエアロ

    本体価格
    36.2万円

関東
195
437万円
関西
105
436.3万円
東海
99
501.6万円
北海道
15
520万円
九州
41
458万円
東北
12
494.1万円
北陸・甲信越
31
440.5万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
21
38.1万円
関西
6
34.2万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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シビックタイプRとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  モビリオスパイク
499.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1995 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は532台、モビリオスパイクの中古車は39台掲載しています。
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