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スカイラインとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビックシャトルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックシャトル
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
789 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 200GT-TタイプP AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリナビワンセグBカメETC革シートアイドリングストップINPULエアロ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ/タナベダウンサス/本木製インパネ加飾/全方位運転支援システム/アダプティブレーンコントロール/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC/革シート/パワーシート/禁煙/フルセグ/USB入力

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルフルエアロ 20アルミ Rウイング LEDライト+フォグ サンルーフ 白本革 純正ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ BSW LDW レーダークルーズ Wエアコン ディーラー記録簿

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NISSANコネクトナビ ツインターボ

    本体価格
    483.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ベージュレザー WORK19インチ LEDライト

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ フルセグTV アラモニ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド インテリクルコン エマブレ コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    472.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ワンオーナー・ドラレコ前後・オートマチックハイビーム・クルコン

    本体価格
    88万円

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    139万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

関東
334
280万円
関西
68
280.9万円
東海
138
312.1万円
北海道
46
221万円
九州
67
236.6万円
東北
34
207万円
北陸・甲信越
25
267.5万円
中国
60
299.2万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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スカイラインとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックシャトル
299万円948万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1991~3498 排気量(cc) 1343~1590
211~420 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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