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アクアとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6341 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ワーク17AWフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト ETC

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全方位カメラ ディスプレイオーディオ/ナビ/TV

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9型ナビ カメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 改2WD仕様 ZCエンジン オリジナル車高調 バラマンディデザインDORADO15インチAW ワンオフマフラー VIPERセキュリティ カロッツェリアAVIC-VH9900ナビTV ETC USテール

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

関東
1537
116.9万円
関西
836
108.7万円
東海
1002
109万円
北海道
212
119.9万円
九州
976
113.2万円
東北
561
119.7万円
北陸・甲信越
478
107.2万円
中国
449
108.8万円
四国
290
112.9万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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アクアとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
198万円302.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1490 排気量(cc) 1343~1590
91 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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