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アクティトラックとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ホンダ  セイバー
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
667 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD・5速MT・ウルトラロー・ウルトラーリバース・キーシリンダー新品・運転席座面新品・AC・PS・3方開・車検R8年12月・保証付

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ゲートプロテクター テールゲートチェーン ヘッドライトレベライザー FM/AMラジオ 三方開 5M/T スペアキー ABS エアコン 荷台ランプ パワーステアリング 運転席エアバッグ 取扱説明書

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー/純正オーディオ/AM・FM/パワーステアリング/ドアバイザー/フロアマット/保証書/取扱説明書/

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍 R型 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ アクティトラック スタンダード 丸目ヘッドライト ユーザー車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD 純正5速 走行19000キロ 修復歴無し HA9 特別仕様車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
116
63.2万円
関西
46
78.6万円
東海
87
67.2万円
北海道
26
56.7万円
九州
139
64.5万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
55
62.6万円
中国
78
67.6万円
四国
43
70.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティトラックとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  セイバー
76.7万円212.7万円 新車時価格 263.5万円345万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
656 排気量(cc) 2495~3210
45 最高出力(馬力) 200~260
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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