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レガシィB4とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  セイバー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD マッキントッシュオーディオ モモステアリング

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 RS25 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ワンセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ステアシフト/スポーツモード付AT/社外マフラー/17インチアルミ/D型後期/社外マフラー/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 4WD キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型 5速MT 4WD 整備点検記録簿11枚H19年-R6年 レギュラーガソリン車 純正HDDナビ CD DVD 録音 AUX パワーシート キーレス2本 HIDライト フォグ リアフォグ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ 後期型 パドルシフト マッキントッシュ 純正ナビアルミ 電動シート HIDヘッドライト ETC バックガイドモニター Bluetooth 左右独立AAC クルコン スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R 4WD 後期 WRX用STIアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート ETC STI4本出しマフラー ローダウン STIフロントリップ リアスポイラー HIDヘッドライト フォグライト タイミングチェーン式

    本体価格
    81万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
214
83.3万円
関西
31
110.8万円
東海
35
100.4万円
北海道
81
74.2万円
九州
25
92.5万円
東北
49
95.5万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
7
94万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とセイバーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  セイバー
286.2万円340.2万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2498 排気量(cc) 2495~3210
175 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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