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インプレッサハッチバックとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  セイバー
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
448 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6in大型ディスプレイ ETC 360度カメラ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 4WD 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ DVD HID ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 純正エアロ ターボ MTモード 純正AW

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ディスプレイオーディオ・デジタルマルチビューモニター・プリクラッシュセーフティ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・後退時ブレーキアシスト・後側方警戒支援システム・パワーシート

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD Bluetooth セミバケットシート HDDナビ ETC プッシュスタート ハンズフリー フルエアロ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタアップ ナビ機能 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 純正ナビ HID全国6か月保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー AWD 11.6インチディスプレイ ナビ機能 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター キーレスアクセス&プッシュスタート 17インチアルミ 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    206.8万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
130
151.1万円
関西
43
217.1万円
東海
51
180万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
193万円
東北
49
183.1万円
北陸・甲信越
37
183.4万円
中国
23
218.1万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとセイバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  セイバー
229.9万円391.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995 排気量(cc) 2495~3210
145~154 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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