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インプレッサXVとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  セイバー
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
578 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ アイサイト 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    102.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグTV パワーシート クルーズコントロール 音楽録音 CD/DVD再生 100Vコンセント ハンズフリー通話 パドルシフト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC 夏タイヤ純正アルミ車載 ルーフレール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ  追従型クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD オートライト機能・ヘッドライトウォッシャー・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・ルーフレール・リヤフォグ・17インチアルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD プリクラッシュ 全車速追従クルコン レーンキープ ハイビームアシスト HIDオートライト 後側方警戒支援 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックモニター スマートキー×2 前席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 特別仕様車/サンルーフ/社外ナビ/アイサイトVer3/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/HID/ソナー/Pシート/プッシュ&スマート/純正17AW

    本体価格
    86.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
127
96.7万円
関西
42
111.7万円
東海
48
98.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.4万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとセイバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  セイバー
219.5万円332.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995 排気量(cc) 2495~3210
150 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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