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ヴェゼルとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  トゥデイ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 SDナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車アップ/バックカメラ/純正ナビ/フルセグ/USB/ETC/純正ドラレコ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール コンフォートビューPKG レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート ルーフレール シートヒーター バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 安全装備 シートヒーター 障害物センサー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター コネクト

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光ワンオーナー・触媒抗菌消臭施工済・サイドエアバック・クルーズコントロールシートヒーター

    本体価格
    255.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー レーンキープ ETC 誤発進抑制機能

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z フルセグTV・純正ナビ・全周囲カメラ・ETC2.0・電動リアゲート・シートヒーター・クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・パークアシスト・レーンアシスト・ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダセンシング・ホンダコネクトナビ・マルチビュー・パノラマルーフ・ツートンルーフ・

    本体価格
    440万円

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    応談

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    64.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

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    20万円

関東
1416
239.3万円
関西
620
247.3万円
東海
772
253.3万円
北海道
247
228.8万円
九州
741
241.8万円
東北
454
223.2万円
北陸・甲信越
379
250.1万円
中国
300
240.5万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
11
63万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

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ヴェゼルとトゥデイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  トゥデイ
227.9万円396.9万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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